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A46升级是提高周边旅行时间和修复网络缺失路段所必需的

wenfeng丨11个月前行业新闻107丨

  根据国家公路局的数据,A46的纽瓦克路段是公路中表现最差的路段,当驾车者到达该路段时,速度急剧下降。
  A46高速公路上的乘客平均速度约为60英里/小时,直到他们抵达纽瓦克,那里的速度在30年代中期降至平均水平。
  国家公路和项目合作伙伴在纽瓦克市议会的一次演讲中,解决了公众和议员对A46双联方案的担忧。
  新的旁路将填补A46上的双车道缺口,并解决纽瓦克郊区的拥堵问题。(58849120)该演示由Skanska公司的施工负责人马克·萨顿(Mark Sutton)提供,该公司被任命设计、规划和交付Farndon和Winthorpe之间的A46支线,投资3.6亿英镑,用于修复穿过东中部的一条重要贸易走廊的缺失环节。
  该计划的目标是改善道路安全,减少碰撞,缩短行程时间,利用互联互通促进纽瓦克和更广泛地区的经济增长,提供更好的环境成果,增加生物多样性,改善噪音水平,并使该计划对所有用户(包括骑自行车者和行人)都具有包容性。
  在项目正式咨询阶段提出的五个核心问题得到了解决,包括为什么需要该方案、环境影响、交通、施工中断以及拟建的纽瓦克Cattlemarket环岛新天桥的视觉影响。
  萨顿先生提出的主要观点之一是市议员丽莎·吉尔里(Lisa Geary)在12月的一次会议上发表的评论,她在会上暗示A46除了在M5和赫尔港之间节省卡车10分钟的旅行时间外,几乎没有什么好处。
  国家高速公路将纽瓦克的A46路段确定为该走廊沿线表现最差的路段,拥堵问题影响了更广泛的区域。
  在Midlands Connect进行的一项研究中,发现A46从A607到A1的平均速度在50年代中期。然而,平均速度保持在60英里/小时左右,直到交通到达纽瓦克,在30年代中期,速度急剧下降至平均水平。
  完成A46升级被视为修复了从沃里克到林肯的143公里双车道路线中缺失的一环,升级将有助于提高效率和缓解拥堵。
  也有人认为,通过增加A46的通行能力,这将有助于减少拥堵,进而减少使用纽瓦克(Newark)作为通道以避免最糟糕的交通状况的车辆。
  在施工期间,将实施临时交通管理,以便安全施工,并继续使用道路以尽量减少干扰。
  还制作了拟建立交桥的可视化图,以显示从城镇观看时的外观。
  A46可视化。资料来源:国家公路(62420724)咨询中提出的主要环境问题之一是施工扬尘的影响。
  萨顿先生解释说,作为项目的一部分,已经编制了一份环境声明,重点是空气质量。
  根据《1990年环境保护法》,将采用粉尘缓解措施,包括:;覆盖并减小料堆的尺寸,以最大限度地减少风吹灰尘,确保所有装载露天货物的车辆都安全地覆盖,提供一种清除离开现场车辆车轮和底盘上的泥土和其他碎屑的方法,保持低的现场速度限值,并在干燥条件下对表面进行阻尼,以防止快速行驶的车辆产生灰尘。
  在整个施工过程中还将进行粉尘监测,以监测这些措施的有效性。


发布者:那些不够看的

A46升级是提高周边旅行时间和修复网络缺失路段所必需的

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